भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी Maruti Suzuki अब इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की दुनिया में कदम रखने जा रही है। कंपनी की पहली इलेक्ट्रिक कार Maruti e-Vitara का एक्सपोर्ट आधिकारिक रूप से शुरू हो चुका है। यह इलेक्ट्रिक SUV फिलहाल विदेशी बाजारों के लिए भेजी जा रही है, जबकि भारतीय ग्राहकों को इसके लॉन्च का बेसब्री से इंतजार है।
भारत में बनी Maruti e-Vitara का एक्सपोर्ट शुरू
मारुति सुजुकी और सुजुकी ग्लोबल के इस बड़े प्रोजेक्ट के तहत 2,900 यूनिट्स की पहली खेप गुजरात प्लांट से तैयार होकर विदेशों के लिए रवाना की गई है। यह कार पूरी तरह भारत में डिजाइन और मैन्युफैक्चर की गई है, जिससे भारत सरकार के ‘मेक इन इंडिया’ अभियान को भी नई मजबूती मिली है।
कंपनी ने इस इलेक्ट्रिक SUV को घरेलू और वैश्विक दोनों बाजारों को ध्यान में रखकर तैयार किया है। इसका डिज़ाइन मॉडर्न, एरोडायनामिक और फ्यूचरिस्टिक लुक देता है, जो इसे एक प्रीमियम इलेक्ट्रिक कार की पहचान देता है।
पहली झलक और लॉन्च डिटेल
Maruti e-Vitara को पहली बार 2025 ऑटो एक्सपो (भारत मोबिलिटी एक्सपो) में शोकेस किया गया था, जहां इसे काफी सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली थी। रिपोर्ट्स के मुताबिक, कंपनी इसे दिसंबर 2025 तक भारत में लॉन्च कर सकती है।
इस कार का निर्माण पूरी तरह गुजरात स्थित मारुति सुजुकी के प्लांट में किया जा रहा है। इसी प्लांट से इसके ग्लोबल वर्जन की भी सप्लाई होगी। यही नहीं, इसी प्लेटफॉर्म पर टोयोटा की आगामी Urban Cruiser EV भी तैयार की जाएगी, जो भारत से ही निर्मित होकर अंतरराष्ट्रीय बाजारों में जाएगी।
वेरिएंट और फीचर डिटेल
Maruti e-Vitara को भारत में तीन वेरिएंट्स — Delta, Zeta और Alpha में लॉन्च किया जाएगा। चूंकि इसे Nexa डीलरशिप नेटवर्क के जरिए बेचा जाएगा, इसलिए इसका इंटीरियर और फीचर लेवल भी प्रीमियम रखा गया है।
कंपनी इसमें कई आधुनिक फीचर्स जैसे —
बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम,
वायरलेस कनेक्टिविटी,
डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर,
ADAS सेफ्टी पैकेज (संभावित),
और पैनोरमिक सनरूफ जैसी सुविधाएँ दे सकती है।
बैटरी, परफॉर्मेंस और रेंज
e-Vitara में दो बैटरी ऑप्शन मिलने की उम्मीद है — 49 kWh और 61 kWh। यह बैटरी पैक सिंगल FWD मोटर सेटअप के साथ आएगा, जो क्रमशः 142 bhp और 172 bhp की पावर जेनरेट करेगा।
अभी तक कंपनी ने इसकी आधिकारिक रेंज का खुलासा नहीं किया है, लेकिन अनुमान लगाया जा रहा है कि यह SUV एक बार चार्ज में 450 से 550 किमी तक की रेंज दे सकती है।
Maruti e-Vitara में फिलहाल AWD (ऑल-व्हील ड्राइव) वर्जन की संभावना नहीं है, लेकिन भविष्य में कंपनी डुअल मोटर सेटअप पेश कर सकती है।
किन कारों से होगा मुकाबला
भारतीय बाजार में लॉन्च होने के बाद Maruti e-Vitara का सीधा मुकाबला इन इलेक्ट्रिक SUVs से होगा —
Tata Curvv EV
MG ZS EV
Hyundai Creta Electric
Mahindra BE 6
कंपनी की रणनीति साफ है — इसे एक मिड-साइज़ प्रीमियम इलेक्ट्रिक SUV के तौर पर पेश करना, जो परफॉर्मेंस और रेंज दोनों में मजबूत हो।
लॉन्च के बाद बढ़ेगी EV रेस
Maruti e-Vitara का भारत में बनना यह एक बहुत गर्व की बात है क्या भारत में इलेक्ट्रिक कर के लिए एक वरदान साबित होगी और उद्योग को अपनी ऊंचाइयों पर ले जाएगी यह SUV देश में “मेड इन इंडिया इलेक्ट्रिक वाहनों” की दिशा में एक नया मानक स्थापित करेगी।
जैसे-जैसे भारत में इलेक्ट्रिक व्हीकल इंफ्रास्ट्रक्चर बढ़ रहा है, वैसे-वैसे e-Vitara जैसी कारें उपभोक्ताओं को EV अपनाने के लिए प्रेरित करेंगी।
निष्कर्ष
मारुति सुजुकी की e-Vitara Electric SUV भारत की सबसे प्रतीक्षित इलेक्ट्रिक कारों में से एक है। इसका एक्सपोर्ट शुरू होना कंपनी की तैयारी और आत्मनिर्भरता का संकेत है। अगर सब कुछ तय समय पर हुआ, तो दिसंबर 2025 तक यह SUV भारतीय सड़कों पर दौड़ती नज़र आएगी, जो भारत के EV भविष्य को नई रफ्तार देगी।